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暇步士在中國市場掀起前所未有的大促 前所未有，清倉大甩賣！
全球知名品牌暇步士，在中國市場突然掀起前所未有的大促。據(jù)悉，近日在成都、上海、山東等地商場的暇步士售賣區(qū)內(nèi)，滿是低至一折的商品，引消費(fèi)者蜂擁排隊(duì)搶購。誕生于1958年的美國品牌暇步士，自進(jìn)入中國市場以來一直定位中高端市場。如今為何突然清倉大甩賣？...
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全球投資者來到前所未有的深水區(qū)
最近，A股市場發(fā)生了頗為戲劇性的一幕。上市公司海興電力的前董秘跳槽公募基金后管理的首只產(chǎn)品遭遇清盤，因這只綠色主題基金自他擔(dān)任基金經(jīng)理的兩年多內(nèi)累計(jì)下跌近55%，而他的老東家股價(jià)在此期間卻大漲207%。發(fā)生在中國市場最具成長性板塊的這一幕，折射出新能源市場發(fā)展之詭譎，也凸顯出投資者身處的復(fù)雜局面。在...
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蘇寧發(fā)全員信承認(rèn)：遭遇了前所未有的困難
近期有媒體報(bào)道稱，蘇寧易購因?yàn)?412億總負(fù)債亞丁、連續(xù)8年業(yè)績巨虧等方面影響，出現(xiàn)了經(jīng)營困難的情況，更有消息稱“蘇寧將于12月底破產(chǎn)”。11月16日，蘇寧易購辟謠表示公司經(jīng)營一切正常，但11月22日的全員信中表示，蘇寧易購承認(rèn)了近半年來遭遇了前所未有的困難。但蘇寧的衰落也許早就決定，從錯(cuò)失電商風(fēng)口...
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秦剛：中亞峰會“影響之大前所未有”
國務(wù)委員兼外交部長秦剛表示，首屆中國-中亞峰會是中國同中亞國家建交31年來首次以實(shí)體形式舉辦峰會，“成果之豐、內(nèi)容之實(shí)、影響之大前所未有”。此次峰會標(biāo)志著中國－中亞元首會晤機(jī)制正式成立，被外界廣泛視作中國在中亞擴(kuò)大影響力，對抗七國集團(tuán)之舉。...
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剛剛！上海浦東誕生了一個(gè)前所未有的名詞
6月23日上午，上海市十五屆人大常委會第三十二次會議全票通過了《上海市人民代表大會常務(wù)委員會關(guān)于加強(qiáng)浦東新區(qū)高水平改革開放法治保障 制定浦東新區(qū)法規(guī)的決定》。自2021年6月23日起施行?？梢詫Ψ?、行政法規(guī)、部門規(guī)章作出變通規(guī)定。...
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防控壓力前所未有！三大央媒連發(fā)五篇評論
11月28日，新華社、《人民日報(bào)》和央視接連就疫情防控發(fā)表評論。新華時(shí)評：《盡最大努力為老百姓提供方便》《方艙無小事》《“三個(gè)堅(jiān)定不移”是制勝法寶》。人民日報(bào)仲音：《科學(xué)精準(zhǔn)，提高防疫工作的有效性》。央視快評：《以快制快，打贏常態(tài)化疫情防控攻堅(jiān)戰(zhàn)》。新華時(shí)評指出，實(shí)踐證明，我們的防控政策是經(jīng)得起歷史...
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拜登宣布對中國進(jìn)口汽車將采取“前所未有行動(dòng)”
據(jù)路透社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月29日，美國總統(tǒng)拜登宣稱，中國汽車可能會充斥美國市場，“給我們的國家安全帶來風(fēng)險(xiǎn)”。他還宣布，美國政府將“采取前所未有的行動(dòng)”加以應(yīng)對。...
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中國電動(dòng)車競爭局面，前所未有的復(fù)雜
中國電動(dòng)車市場的競爭從低端到高端車型均已進(jìn)入新一輪競爭。競賽首先從入門級車型的價(jià)格戰(zhàn)開始。2月19日，比亞迪首先降價(jià)：比亞迪宣布將推出秦PLUS榮耀版和驅(qū)逐艦05榮耀版兩款車型，起售價(jià)雙雙降至7.98萬元，這讓國產(chǎn)新能源汽車首次下探至7萬元區(qū)間。實(shí)際上，比亞迪董事長王傳福在2月中旬就提出，汽車產(chǎn)業(yè)變...
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美國股市巨幅震蕩，不確定性前所未有
圖片來源：Richard Drury—Getty Images股市行情瞬息萬變。標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)在7個(gè)交易日內(nèi)下跌接近13%，令人措手不及。上周是自2008年金融危機(jī)以來美國股市表現(xiàn)最糟糕的一周。但3月3日的市場似乎又出現(xiàn)了史上少有的行情，這一次道瓊斯指數(shù)創(chuàng)下了史上最大漲幅。股市快速震蕩，恐怕會讓...
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全球二手車市場正經(jīng)歷前所未有的漲價(jià)
因芯片短缺，全球二手車市場正經(jīng)歷前所未有的瘋狂漲價(jià)，二手車庫存吃緊，價(jià)格直逼甚至超過新車。在需求端，由于芯片短缺與汽車零部件供應(yīng)鏈緊張，汽車制造商紛紛減產(chǎn)、停產(chǎn)，新車“交付難”。在供給端，新車供應(yīng)不上，導(dǎo)致車輛置換也受到抑制，二手車供不應(yīng)求助推價(jià)格上漲。不過未來芯片供應(yīng)將會緩慢提升，但傳導(dǎo)至汽車終端...
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